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Barra Panhard registrabile Posteriore Jimny 2018
€200.00
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Questa barra Panhard, è rinforzata e registrabile tramite 1 testina filettata con filetto a passo fine, vi darà la possibilità di registrare la posizione del vostro ponte posteriore con estrema facilità.
Per dare al vostro Jimny 2018 un confort di marcia migliore e una maggiore durata nel tempo, abbiamo pensato di inserire alle 2 estremità della barra delle boccole di poliuretano, che smorzeranno le vibrazioni e vi daranno una maggiore sicurezza di percorribilità.A cosa serve la Barra Panhard?
Mantiene allineato il ponte al telaio, senza questa barra il ponte non sarebbe più vincolato e non si potrebbe uscire dal garage di casa senza fare danni incalcolabili.
La barra Panhard è fissata da un lato al ponte e dall’altro al telaio, tramite 2 Silent-Block.
I 2 Silent-Block fungono da giunzione e assorbono la rotazione del ponte quando il Jimny ammortizza, più c’è escursione, più questi Silent-block faticheranno.
Senza i Silent-Block, la barra panhard andrebbe in avvitamento spezzandosi in breve tempo sulle saldature alle 2 estremità.
La casa madre ha calcolato bene le fatiche, ma quando incrementiamo l’escursione dei nostri Jimny, i Silent-Block saranno sottoposti ad un affaticamento extra, arrivando in breve tempo al deterioramento.
La sostituzione della barra Panhard originale è consigliata quando il rialzo supera i 50mm o quando l’escursione del Jimny viene ampliata, sostituendo i 4 ammortizzatori originali con una serie più lunga.
Nel caso il rialzo sia di 65/75m o oltre, la sostituzione è obbligatoria.
Come si installa questa barra Panhard?
Semplicemente come l’originale, ma la registrazione dovrà avvenire con il mezzo appoggiato sulle sue ruote, eccertandosi che le 2 ruote fuoriescano dalla sagoma del Jimny, in uguale modo e destra come a sinistra, per arrivare a questa registrazione corretta, andrete ad avvitare o svitare la testina filettata.
Una volta trovata la regolazione corretta, andrete a serrare con forza il controdado.
ATTENZIONE:
Non serrate il controdato con il Jimny sul ponte sollevatore, altrimenti si sviterà alla prima rotazione del ponte.
Se verrà serrato con il Jimny sulle ruote, non ci saranno problemi.